【王若群】搭上數(shù)智化“順風(fēng)車”

 

   建設(shè)物流體系，化工物流企業(yè)需搭上數(shù)智化“順風(fēng)車”，利用數(shù)智化賦能提高物流行業(yè)總體水平和效率，推進化工物流的全流程數(shù)字平臺業(yè)務(wù)，進一步提升企業(yè)綜合實力和競爭優(yōu)勢。

   如何搭上數(shù)智化“順風(fēng)車”呢?筆者認為，化工物流企業(yè)可從三個方面著手：

   一是優(yōu)化流程，集約管理。化工物流企業(yè)運輸大宗商品，以往傳統(tǒng)的方式多是線下完成。買方常常需要舟車勞頓去實地洽談，加上運輸、付款、合同簽訂等諸多事項，成本一漲再漲。同時由于價格不透明，賣方依據(jù)市場經(jīng)驗定價，很難完全做到“一分價錢一分貨”。

   進入新時代，化工物流企業(yè)可通過完善現(xiàn)代物流體系，調(diào)整優(yōu)化資源配置，融合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，培育打造從采購、生產(chǎn)、銷售到物流運輸、線上結(jié)算的全流程數(shù)字化管控平臺，推動企業(yè)和用戶在連接效率、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面實現(xiàn)效益最大化。同時，企業(yè)可適時優(yōu)化調(diào)整物流管理模式，進一步精簡流程，加強化工物流體系的集約管控力。

   二是充分發(fā)揮信息系統(tǒng)的智能助手作用?；の锪髌髽I(yè)要通過數(shù)據(jù)不落地和統(tǒng)一合同管理、統(tǒng)一制訂價格、統(tǒng)一計劃管理、統(tǒng)一平臺監(jiān)管，實現(xiàn)化工物流相關(guān)的計劃、用戶、價格、計量、結(jié)算全流程管理；采取統(tǒng)一銷售、分級實施、環(huán)節(jié)管控、監(jiān)督考核的物流運作模式，進一步促進物流企業(yè)線上交易，拓寬銷售渠道，提升交易效率，實現(xiàn)溢價增收。

   三是拓寬渠道實現(xiàn)線上交易?；の锪饕Y(jié)合企業(yè)和用戶實際，大力發(fā)展數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，增強企業(yè)競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力和抗風(fēng)險能力，提升化工物流產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，助力化工物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

   在這方面，山西潞安化工集團的做法值得借鑒。遠在廣東省的一家客戶，通過能源電商平臺與潞安化工完成了多筆交易。客戶對現(xiàn)代物流數(shù)智化很滿意，表示以前想買需要的煤種，必須到實地看貨，不僅費用高，運輸車輛還得自己聯(lián)系。現(xiàn)在線上按需買賣，價格透明，一條龍服務(wù)，物流成本費用大大降低，他們可以足不出戶就能完成營銷采購結(jié)算。

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