【沈翔】轉(zhuǎn)型時(shí)期快運(yùn)物流行業(yè)兼并重組的機(jī)遇

    各位嘉賓大家上午好，很榮幸的今天能在這里，第四屆中國電子商務(wù)物流大會(huì)上投融資的分論壇上跟大家分享一下，這一年來產(chǎn)權(quán)市場在物流行業(yè)的兼并重組的相關(guān)的一些情況。我今天的題目叫轉(zhuǎn)型時(shí)期快運(yùn)物流的兼并重組。大概有三部分的內(nèi)容，第一部分先介紹一下，從12年一季度開始到13年一季度物流行業(yè)到底發(fā)生哪些兼并重組的重大情況。第二個(gè)是物流行業(yè)兼并重組和融資的主要方式。第三部分就是物流行業(yè)兼并重組的特點(diǎn)和發(fā)展的趨勢?！?/span>
　　我們看一下這個(gè)張表，從12年的一季度到13年的一季度應(yīng)該有25個(gè)物流行業(yè)兼并重組的項(xiàng)目完成了，成交的總金額達(dá)到23個(gè)億。從這張圖可以看出來實(shí)際上物流行業(yè)的兼并重組一直在進(jìn)行，前幾年也非常的活躍，從12年的一季度開始，整個(gè)12年是一個(gè)增長的趨勢，特別是到12年的4季度達(dá)到一個(gè)峰值，一共發(fā)生了15個(gè)億的交易金額。這個(gè)主要是4季度的時(shí)候有一個(gè)龍頭企業(yè)——東航，做了一個(gè)資產(chǎn)的重組。13年的一季度跟12年的一季度比起來，金額上增長了差不多2%，這個(gè)是否預(yù)示著我們物流行業(yè)的兼并重組要到了一個(gè)新的迅猛發(fā)展期呢？這個(gè)我也在拭目以待。從目前來講各個(gè)物流企業(yè)掛牌的情況，未來在在上半年還有很多的物流企業(yè)，特別是重大的物流重要企業(yè)的股權(quán)都會(huì)順利的成交?！　?/span>
　　從12年3月份，當(dāng)時(shí)北京汽車投資公司轉(zhuǎn)讓了持有的中都物流（音譯）51%的股權(quán)，8千萬。12年4月份北京科技有限公司（音譯）轉(zhuǎn)讓了飛瀑國際有限公司（音譯）28%的股權(quán)，成交金額是160萬。12年8月份，北京的易雙（音譯）集團(tuán)，它作為內(nèi)部的資產(chǎn)重組，實(shí)際上就是內(nèi)部資產(chǎn)的板塊，把它底下的一個(gè)物流公司百分之百整合到一個(gè)物流整體當(dāng)中去，成交金額是一個(gè)多億。12年12月份東方航空轉(zhuǎn)讓了中國貨運(yùn)的51%的股權(quán)，成交金額是去年最大的一筆9.5個(gè)億。12月份東方航空發(fā)了一個(gè)聲明，在東方遠(yuǎn)航的基礎(chǔ)上重組了東方航空物流。13年第一季度轉(zhuǎn)讓了中國新源（音譯）資產(chǎn)管理公司轉(zhuǎn)讓了中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司，石家莊倉庫的百分之百的股權(quán)，成交金額是5千多萬。從兼并重組我們發(fā)現(xiàn)幾個(gè)特點(diǎn)，一個(gè)就是股權(quán)比例上來講的話，51%以上的股權(quán)占2/3，51%以上的股權(quán)占1/3。這個(gè)可以看出我們現(xiàn)在物流行業(yè)的股權(quán)的集中度是非常高的，從另外一個(gè)角度看就是我們目前流化企業(yè)的工作化程度還是比較低的。從兼并重組的項(xiàng)目區(qū)域來看華北、華東地區(qū)占到大概80%到90%，各有10家企業(yè)發(fā)生了兼并重組。這方面說明了我們中國華東和華北這兩個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)，包括商業(yè)活動(dòng)相對頻繁，因此這兩個(gè)地區(qū)的并購重組的機(jī)會(huì)也比起來的地區(qū)相對更多一些?！?/span>
　　我們再來看一下兼并重組的主要方式，我們基本上有兩種。主要是股權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式，投資沒有進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓是主流，增資擴(kuò)股也有。融資的方式剛才張總講了很多，我就不再講了，主要就是銀行貸款、金融租賃，以后我們物流企業(yè)可能廣泛的采取金融租賃的方式，還有就是民間的借貸。
　　我們北交所去年推出一種新的服務(wù)的計(jì)劃，有一種叫北貸寶的計(jì)劃，這種服務(wù)就是把股權(quán)融資和債權(quán)融資結(jié)合起來，為提供一種綜合的投資模式，這個(gè)大家如果有興趣可以會(huì)后再交流。