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“今天我想說(shuō),用長(zhǎng)跑的理念來(lái)經(jīng)營(yíng)人生、經(jīng)營(yíng)公司,才有資格坐在這里,雖然公司已經(jīng)從4個(gè)人發(fā)展到了3萬(wàn)人,但我認(rèn)為萬(wàn)米長(zhǎng)跑的25圈才只跑了三五圈,好戲還在后面。”站在臺(tái)上的崔維星說(shuō)起話來(lái)中氣十足。
從“4個(gè)人、8平方米”起步,會(huì)計(jì)出身、每天面對(duì)賬本的崔維星跨入了物流領(lǐng)域,經(jīng)歷了中國(guó)物流行業(yè)的各個(gè)階段,體驗(yàn)了種種。他艱難與危機(jī)。從公司沒(méi)有業(yè)務(wù)、入不敷出,到股東中途離開(kāi),崔維星一直選擇了用“長(zhǎng)跑的堅(jiān)持”在企業(yè)前進(jìn)的道路上披荊斬棘。
始于1996年9月的德邦物流已然跑過(guò)了10個(gè)春秋。截止到2011年10月,公司已在全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1600余家,自有運(yùn)輸車(chē)輛4700余臺(tái),貨臺(tái)總面積超過(guò)50萬(wàn)平方米,日吞吐貨物量近3萬(wàn)噸,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)。
“有危機(jī)才有機(jī)會(huì),有困難才能脫穎而出。”崔維星樂(lè)于挑戰(zhàn),“一路走來(lái),有辛苦也有樂(lè)趣,總的來(lái)講很爽!”2003年,由于經(jīng)營(yíng)理念的不合,公司兩位股東離開(kāi)了邦德物流。那一年對(duì)崔維星來(lái)說(shuō)是艱難的,公司當(dāng)年的利潤(rùn)出現(xiàn)了大幅下滑。但是,樂(lè)于挑戰(zhàn)的崔維星通過(guò)吸取經(jīng)驗(yàn),使得公司在管理上更加規(guī)范,思想上更加統(tǒng)一,文化建設(shè)更加有力。“這奠定了我們之后8年的發(fā)展。一個(gè)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中總是要碰到很多困難,可能你過(guò)了這個(gè)坎之后發(fā)展更加健康,所以這件事當(dāng)時(shí)是一件不好的事情,現(xiàn)在看是一件大好事。”
對(duì)于企業(yè)的發(fā)展,崔維星有著清晰的思路,“要有耐力、有專(zhuān)業(yè)的思想、有專(zhuān)一的態(tài)度、還要有好的辦法”。逐步設(shè)點(diǎn)、不加盟、不合作、不兼并,用自己的管理,用直營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)在全國(guó)推進(jìn),崔維星堅(jiān)持著屬于自己的流水線。
追求有品質(zhì)的增長(zhǎng),崔維星有著這樣的理解,“對(duì)客戶(hù)的滿(mǎn)意度要進(jìn)行客觀的調(diào)查,這些東西其實(shí)都很系統(tǒng),我們不能用以前的眼光做這種事,要用專(zhuān)業(yè)的調(diào)查辦法和調(diào)查工具去做。調(diào)查完之后,回來(lái)要做功課,要理流程,要進(jìn)行信息化,要用先進(jìn)的東西把我們的標(biāo)準(zhǔn)固化下來(lái),讓員工在工作中不犯過(guò)去的錯(cuò)誤。只有進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán),我們的增長(zhǎng)才會(huì)越來(lái)越健康,越來(lái)越優(yōu)質(zhì)。”
在崔維星看來(lái),中國(guó)的物流業(yè)才剛剛起步,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度很快,中國(guó)內(nèi)需又很大,在中國(guó)做物流的機(jī)會(huì)很多。而對(duì)于企業(yè)的未來(lái),崔維星樸實(shí)的話語(yǔ)中亦顯露出野心。“中國(guó)肯定會(huì)產(chǎn)生自己的U P S和聯(lián)邦快遞”。但他同時(shí)又謙虛地表示,“我們公司的物流現(xiàn)在只有3萬(wàn)人的規(guī)模,比起國(guó)際同行聯(lián)邦快遞的U PS還相差很遠(yuǎn)。中國(guó)的U PS和聯(lián)邦快遞是不是德邦還不一定,需要去努力。要虛心向聯(lián)邦快遞和U PS學(xué)習(xí),要請(qǐng)優(yōu)秀的咨詢(xún)公司來(lái)做,用國(guó)際最先進(jìn)的方法,用中國(guó)人的勤奮,加上中國(guó)人對(duì)中國(guó)文化和經(jīng)濟(jì)的理解來(lái)做出中國(guó)的U PS和聯(lián)邦快遞。”
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