是誰開啟了遠(yuǎn)程低成本航空的新時代

 

 

    【物流工程與管理轉(zhuǎn)載】

    2012年1月，不僅僅標(biāo)志著新年的到來。同時，一家低成本航空公司也將迎來它5歲的生日。在這短短的5年時間中，從最初的僅有一架飛機(jī)，負(fù)債累累登上低成本航空的舞臺，到現(xiàn)在通過自己別具一格的市場營銷策略和不斷創(chuàng)新的精神，已在全球10個國家開通了16條航線，累計旅客運(yùn)輸量已經(jīng)突破500萬人次。它的發(fā)展速度之快使得一直對低成本航空不屑一顧的傳統(tǒng)航空公司也不得不對其另眼相看。它突破了低成本航空公司生存邊界，它締造了一個又一個航空神話，它開啟了遠(yuǎn)程低成本航空的新時代，它就是亞航X（亞洲航空長途公司）。

    

    從無到有，勇敢開創(chuàng)行業(yè)先鋒

    與普通的低成本航空公司相比，亞航X是不同的。它的與眾不同則在于它飛得更遠(yuǎn)。低成本航空的元老，美國西南航空曾經(jīng)說過，低成本航空公司的生存邊界是4小時航程以內(nèi)。然而亞航X卻勇敢地突破了這一生存邊界，相繼開通了吉隆坡至巴黎、倫敦以及新西蘭基督城等遠(yuǎn)距離航線，其中最長的航線吉隆坡至倫敦的行程竟有13個多小時之久，并因此成為了世界范圍內(nèi)首家真正意義上的低成本長途航空公司，向世界證明了低成本航空也能飛得更遠(yuǎn)。在保證飛行安全和高品質(zhì)服務(wù)的同時，亞航X也一直在努力降低成本，力求為旅客提供更低的票價。最終，亞航X的出現(xiàn)使我們不得不承認(rèn)低成本遠(yuǎn)程航空公司為航空市場上帶來的巨大變化，而今后遠(yuǎn)程低成本航空公司將必將會扮演越來越重要的角色。

    

    不懈努力，放飛千萬個夢想

    亞航X把他們的客戶群體成為“惠生活”的群體，有了明確的目標(biāo)，就有了清晰的努力方向。“我們這個想法其實(shí)很簡單：要集中于一種客戶的類型。有的航空公司集中于比較高端的客戶，并且票價也相對比較高。我們是集中于同時追求高性價比票價和出行品質(zhì)的這一部分人群的。”亞航X 首席執(zhí)行官阿茲蘭·奧斯曼·瑞尼（Azran Osman Rani）這一席話的背后，是亞航X立志成就千萬個渴望旅行夢想的心。曾經(jīng)有旅客說過，乘坐亞航X，并不僅僅是一段旅行，而是一個渴望旅行夢想的實(shí)現(xiàn)。對于亞航X來說，他們提供給旅客的不僅僅是一張機(jī)票、一段旅程，更是一種自由飛翔的夢想；而對于“惠生活”的人來說，亞航X帶給他們的也不僅僅是一個飛機(jī)座位，而是一種以低成本樂享人生的生活方式。

    

    勇攀高峰，欲與天公試比高

    2011年5月21日亞航X團(tuán)隊從成都路線出發(fā)，歷經(jīng)巨寒，狂風(fēng)，低氧攀上萬尺高峰，于9月14日成功的登上了珠穆朗瑪峰的峰頂，刻下了具有歷史意義的里程碑。此次攀登珠穆朗瑪峰，旨在傳播探險和冒險精神，幫助受災(zāi)國家，建立跨越國界的友誼。亞航X意識到，沒有任何企業(yè)能夠脫離社會，所以在努力為旅客提供高性價比的服務(wù)同時，亞航X也積極參與到社會慈善活動，勇于承擔(dān)自己所應(yīng)承擔(dān)的社會責(zé)任。

    在不斷回饋社會的同時，亞航X在業(yè)績上也是節(jié)節(jié)登高，勇攀高峰。據(jù)資料顯示，亞航X在今年第二季度旅客運(yùn)送量達(dá)到了62萬人次，相比2011年第一季度增長了56.5%，同比增長56%；而最新資料顯示，亞航X在第三季度業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長，同比大幅增長21.3%。在燃油成本不斷高漲，全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定因素的大環(huán)境下，亞航X還能在逆境中求增長，這不得不說是航空業(yè)界的一個奇跡。

    

    新的起點(diǎn)，開創(chuàng)新的時代

    回顧2011年，亞航X的運(yùn)營策略可以用堅持壓低成本、提高運(yùn)量并且擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)來概括。2012年1月，亞航X將迎來它5歲的生日，作為一個新的起點(diǎn)，亞航X除了將矢志不渝地堅持為乘客提供高性價比的服務(wù)之外，也將在自身業(yè)務(wù)上有更大的發(fā)展。“亞航X正在選擇投行的過程中，預(yù)計今年年底或明年年初就可以進(jìn)行上市。”亞航X首席執(zhí)行官阿茲蘭曾說道?，F(xiàn)在，亞洲航空泰國分公司和印度尼西亞分公司已經(jīng)相繼向有關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了股份公開發(fā)售的申請，這也就意味著IPO已經(jīng)被提上日程，我們相信，在不久的將來，亞航X也將會有所動作。作為全球首家真正意義上的低成本長途航空公司，亞航X將繼續(xù)在行業(yè)中充當(dāng)領(lǐng)頭羊的角色；我們也相信，會有越來越多的旅行夢想，因亞航X飛得更遠(yuǎn)。因?yàn)閬喓?span lang="EN-US">X，遠(yuǎn)程低成本航空的春天，不再遙遠(yuǎn)。